ஏர் சிலிண்டர் ஸ்ட்ரோக்கின் நிலையைக் கண்டறிய சிலிண்டர் காந்த சுவிட்ச் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இயந்திர கட்டுப்பாட்டு வால்வுகள் அல்லது பக்கவாதம் சுவிட்சுகள் மற்றும் பக்கவாதத்தின் இரு முனைகளிலும் அவற்றின் பெருகிவரும் அடைப்புக்குறிகளும் தேவையில்லை, மற்றும் பிஸ்டன் தடியின் முடிவில் மோதல் தொகுதிகள் தேவையில்லாமல், பயன்படுத்துவதை எளிதாகவும் கட்டமைப்பில் சுருக்கவும் செய்கிறது. அதிக நம்பகத்தன்மை, நீண்ட ஆயுட்காலம், குறைந்த செலவு மற்றும் குறுகிய சுவிட்ச் மறுமொழி நேரம், எனவே இது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
பயன்படுத்தும் போது OLK பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, சிலிண்டர் காந்த சுவிட்ச் வலுவான காந்தப்புலங்களுடன் சாதனங்களுக்கு அருகில் நிறுவப்படக்கூடாது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். காந்த சுவிட்சுகள் பொருத்தப்பட்ட இரண்டு நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள் இணையாக நகரும்போது, காந்த குறுக்கீட்டைத் தடுக்க, தூரம் 40 மிமீக்கு அதிகமாக இருக்க வேண்டும். காந்த சுவிட்சின் நிலை ஆஃப்செட் என்பதை தவறாமல் சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம்.
· புத்திசாலித்தனமான உணர்திறன்
· காந்த நிலைத்தன்மை, உணர்திறன் தூண்டல்
Install நிறுவ எளிதானது, சிலிண்டர் பக்கவாதத்துடன் எந்த நிலையிலும் நிறுவப்படலாம்
|
மாதிரி |
CS1-F |
Cs1-in |
சிஎஸ் 1-ஜே |
CS1-S |
சிஎஸ் 1-ஜி |
டி-ஏ 93 |
டி-ஏ 73 |
டி-இசட் 73 |
டி-ஏ 54 |
|
பொருந்தக்கூடிய சிலிண்டர்கள் |
Sc/mal/ma |
Sc/mal/ma |
SDA/TDA/TN |
தீமை/என் |
எஸ்.டி.ஏ (பள்ளம்) |
சு (எஸ்.எம்.சி) |
CQ2B (SMC) |
சி.எக்ஸ்.எஸ் (எஸ்.எம்.சி) |
|
|
நிறுவல் முறை |
கயிறுகள்/ரிங் பெல்ட்கள் |
கயிறுகள்/ரிங் பெல்ட்கள் |
டிராக் |
ரத்து செய்யப்பட்டது |
டிராக் |
டிராக் |
டிராக் |
டிராக் |
டிராக் |
|
புகைப்படம் |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
சிலிண்டர் பயன்பாட்டு வரைபடம் |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
அவுட்லைன் பரிமாண வரைபடம் |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
சுவிட்ச் வகை |
SPST பொதுவாக திறந்திருக்கும் |
SPST பொதுவாக திறந்திருக்கும் |
SPST பொதுவாக திறந்திருக்கும் |
SPST பொதுவாக திறந்திருக்கும் |
SPST பொதுவாக திறந்திருக்கும் |
SPST பொதுவாக திறந்திருக்கும் |
SPST பொதுவாக திறந்திருக்கும் |
SPST பொதுவாக திறந்திருக்கும் |
SPST பொதுவாக திறந்திருக்கும் |
|
உணர்திறன் வகை |
தொடர்புடன் ரீட் சுவிட்ச் |
தொடர்புடன் ரீட் சுவிட்ச் |
தொடர்புடன் ரீட் சுவிட்ச் |
தொடர்புடன் ரீட் சுவிட்ச் |
தொடர்புடன் ரீட் சுவிட்ச் |
தொடர்புடன் ரீட் சுவிட்ச் |
தொடர்புடன் ரீட் சுவிட்ச் |
தொடர்புடன் ரீட் சுவிட்ச் |
தொடர்புடன் ரீட் சுவிட்ச் |
|
இயக்க மின்னழுத்தம் |
5–240 வி டிசி/ஏசி |
5–240 வி டிசி/ஏசி |
5–240 வி டிசி/ஏசி |
5–240 வி டிசி/ஏசி |
5–240 வி டிசி/ஏசி |
5–240 வி டிசி/ஏசி |
5–240 வி டிசி/ஏசி |
5–240 வி டிசி/ஏசி |
5–240 வி டிசி/ஏசி |
|
அதிகபட்ச மாறுதல் மின்னோட்டம் |
100 மா (அதிகபட்சம்) |
100 மா (அதிகபட்சம்) |
100 மா (அதிகபட்சம்) |
100 மா (அதிகபட்சம்) |
100 மா (அதிகபட்சம்) |
100 மா (அதிகபட்சம்) |
100 மா (அதிகபட்சம்) |
100 மா (அதிகபட்சம்) |
100 மா (அதிகபட்சம்) |
|
அதிகபட்ச தொடர்பு திறன் |
10W (அதிகபட்சம்) |
10W (அதிகபட்சம்) |
10W (அதிகபட்சம்) |
10W (அதிகபட்சம்) |
10W (அதிகபட்சம்) |
10W (அதிகபட்சம்) |
10W (அதிகபட்சம்) |
10W (அதிகபட்சம்) |
10W (அதிகபட்சம்) |
|
உள் மின் நுகர்வு |
எதுவுமில்லை |
எதுவுமில்லை |
எதுவுமில்லை |
எதுவுமில்லை |
எதுவுமில்லை |
எதுவுமில்லை |
எதுவுமில்லை |
எதுவுமில்லை |
எதுவுமில்லை |
|
மின்னழுத்த வீழ்ச்சி |
அதிகபட்சம் 2.5 வி @ 10 எம்ஏ டிசி |
அதிகபட்சம் 2.5 வி @ 100 எம்ஏ டி.சி. |
அதிகபட்சம் 2.5 வி @ 100 எம்ஏ டி.சி. |
அதிகபட்சம் 2.5 வி @ 10 எம்ஏ டிசி |
அதிகபட்சம் 2.5 வி @ 10 எம்ஏ டிசி |
அதிகபட்சம் 2.5 வி @ 40 எம்ஏ டி.சி. |
அதிகபட்சம் 2.5 வி @ 10 எம்ஏ டிசி |
அதிகபட்சம் 2.5 வி @ 40 எம்ஏ டி.சி. |
அதிகபட்சம் 2.5 வி @ 40 எம்ஏ டி.சி. |
|
கசிவு மின்னோட்டம் |
|
|
|
|
|
அதிகபட்சம் 10W |
|
அதிகபட்சம் 10W |
அதிகபட்சம் 10W |
|
காட்டி ஒளி |
சிவப்பு எல்.ஈ.டி |
சிவப்பு எல்.ஈ.டி |
சிவப்பு எல்.ஈ.டி |
சிவப்பு எல்.ஈ.டி |
சிவப்பு எல்.ஈ.டி |
சிவப்பு எல்.ஈ.டி |
சிவப்பு எல்.ஈ.டி |
சிவப்பு எல்.ஈ.டி |
சிவப்பு எல்.ஈ.டி |
|
கேபிள் |
2.8φ, 2 சி, சாம்பல் எண்ணெய் எதிர்ப்பு பி.வி.சி. |
2.8φ, 2 சி, சாம்பல் எண்ணெய் எதிர்ப்பு பி.வி.சி. |
2.8φ, 2 சி, சாம்பல் எண்ணெய் எதிர்ப்பு பி.வி.சி. |
2.8φ, 2 சி, சாம்பல் எண்ணெய் எதிர்ப்பு பி.வி.சி. |
2.8φ, 2 சி, சாம்பல் எண்ணெய் எதிர்ப்பு பி.வி.சி. |
2.8φ, 2 சி, சாம்பல் எண்ணெய் எதிர்ப்பு பி.வி.சி. |
2.8φ, 2 சி, சாம்பல் எண்ணெய் எதிர்ப்பு பி.வி.சி. |
2.8φ, 2 சி, சாம்பல் எண்ணெய் எதிர்ப்பு பி.வி.சி. |
2.8φ, 2 சி, சாம்பல் எண்ணெய் எதிர்ப்பு பி.வி.சி. |
|
உணர்திறன் |
|
|
|
|
60 காஸ் |
60 காஸ் |
60 காஸ் |
60 காஸ் |
60 காஸ் |
|
அதிகபட்ச மாறுதல் அதிர்வெண் |
200 ஹெர்ட்ஸ் |
200 ஹெர்ட்ஸ் |
200 ஹெர்ட்ஸ் |
200 ஹெர்ட்ஸ் |
- |
– |
- |
– |
- |
|
இயக்க வெப்பநிலை |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
|
அதிர்ச்சி எதிர்ப்பு |
30 கிராம் |
30 கிராம் |
30 கிராம் |
30 கிராம் |
30 கிராம் |
30 கிராம் |
30 கிராம் |
30 கிராம் |
30 கிராம் |
|
அதிர்வு எதிர்ப்பு |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
|
பாதுகாப்பு தரம் |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
|
பாதுகாப்பு சுற்று |
எதுவுமில்லை |
எதுவுமில்லை |
எதுவுமில்லை |
எதுவுமில்லை |
எதுவுமில்லை |
எதுவுமில்லை |
எதுவுமில்லை |
எதுவுமில்லை |
எதுவுமில்லை |
|
மாதிரி |
சு -10 |
சு -12 |
சு -15 |
சு -16 |
சு -18 |
TCS1-F |
|
பொருந்தக்கூடிய சிலிண்டர்கள் |
SU32 |
SU32/40/50 |
அதன் |
SU80/100/12 |
|
அடைப்புக்குறி |
|
நிறுவல் முறை |
டிராக் |
டிராக் |
டிராக் |
டிராக் |
டிராக் |
திருகு |
|
அலகு |
பிசிக்கள் |
பிசிக்கள் |
பிசிக்கள் |
பிசிக்கள் |
பிசிக்கள் |
பிசிக்கள் |
|
மாதிரி |
எம்.ஏ -16 |
எம்.ஏ -20 |
எம்.ஏ -25 |
எம்.ஏ -32 |
எம்.ஏ -40 |
MAL-16 |
MAL-20 |
MAL-25 |
MAL-32 |
MAL-40 |
|
அலகு |
பிசிக்கள் |
பிசிக்கள் |
பிசிக்கள் |
பிசிக்கள் |
பிசிக்கள் |
பிசிக்கள் |
பிசிக்கள் |
பிசிக்கள் |
பிசிக்கள் |
பிசிக்கள் |
1: துருப்பிடிக்காத எஃகு ஜிப் உறவுகளுடன் பாதுகாப்பானது
2: இழுக்கும் தடியில் சரி செய்யப்பட்டது
3: நிறுவல் ஸ்லாட்டிலிருந்து நேரடியாக நிறுவவும்
4: ரயில் நிறுவல்
காந்த சுவிட்ச் எவ்வாறு பயன்படுத்தப்படுகிறது?
சமிக்ஞைகளை கடத்த பி.எல்.சி, ரிலேக்கள் மற்றும் பிற கட்டுப்பாட்டாளர்களுடன் இணைந்து காந்த சுவிட்சுகள் பயன்படுத்தப்படலாம்.
காந்த சுவிட்சுகளுக்கான முன்னெச்சரிக்கைகள் என்ன?
காந்த சுவிட்சுகளைப் பயன்படுத்தும் போது மின்சாரம் நேரடியாக குறுகிய சுற்று செய்ய வேண்டாம்.
முகவரி
ஜெங்டாய் சாலை, ஜிங்குவாங் தொழில்துறை மண்டலம், லியுஷி, யூகிங், வென்ஷோ, ஜெஜியாங், சீனா.
டெல்
மின்னஞ்சல்
