ஒரு நியூமேடிக் பைலட்டால் இயக்கப்படும் திசைக் கட்டுப்பாட்டு வால்வு காற்றழுத்தத்தைப் பயன்படுத்தி ஸ்பூலை மாற்றுகிறது.
இந்த காற்று அழுத்தம் பைலட் அழுத்தம் அல்லது கட்டுப்பாட்டு அழுத்தம் என்று அழைக்கப்படுகிறது, மேலும் இது வெளிப்புற காற்று மூலத்திலிருந்து வருகிறது.
எளிமையான சொற்களில், நியூமேடிக் பைலட் வால்வு என்பது சோலனாய்டு பைலட் பிரிவு இல்லாமல் ஒரு திசைக் கட்டுப்பாட்டு வால்வு ஆகும்-
அது மின் சுருளை நீக்கி, பிரதான வால்வு உடலை மட்டும் வைத்திருக்கிறது.
ஒரு போலல்லாமல்4V சோலனாய்டு வால்வு, இது ஒரு மின் சமிக்ஞையால் இயக்கப்படுகிறது, ஒரு நியூமேடிக் பைலட் வால்வு முற்றிலும் காற்று அழுத்த சமிக்ஞைகளால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.
இது அபாயகரமான, வெடிக்கும், ஈரமான அல்லது அதிக குறுக்கீடு சுற்றுச்சூழலுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது, அங்கு மின் கட்டுப்பாடு பொருந்தாது.
AIRTAC நியூமேடிக் ஏர்-பைலட் வால்வுகள்:3A / 4A/ 5A / 6A / 6TA தொடர்
SMC ஏர்-பைலட் திசை வால்வுகள்: SYA /VFA/ VZA தொடர்
FESTO பைலட்-காற்று கட்டுப்பாட்டு வால்வுகள்: VUWG / MFH / VL தொடர்
OLK ஏர் பைலட் வால்வுகள் செயல்படும் கோட்பாடு (3A & 4A தொடர்) (P=Inlet A=B=Outlet,R=S=Exhaust)
|
தொடர் |
மாதிரி / வகை |
சின்னம் |
செயல்பாடு விளக்கம் |
நியூமேடிக் பொருத்துதல் |
செயல் பண்பு |
வழக்கமான காட்சிகள் |
|
10-NC (பொதுவாக மூடப்படும்) |
பைலட் ஆன்: P →A பைலட் ஆஃப்: A →R (எக்ஸாஸ்ட்) |
3A110-M5/ 06: PC -01(G1/8)X2 துண்டு, சைலன்ஸ் G1/8 X1 துண்டு 3A210-06/08 : PC -02(G1/4)X2 துண்டு, சைலன்ஸ் G1/4 X1 துண்டு شرح عملکرد 3A410-15 : PC -04(G1/2)X2 துண்டு, சைலன்ஸ் G1/2 X1 துண்டு |
ஸ்பிரிங் ரிட்டர்ன்: NC/NO ஸ்விட்ச்: ஏர் சிக்னல் இருக்கும்போது செயல்படும்; சமிக்ஞை அகற்றப்படும் போது ஸ்பிரிங் ஃபோர்ஸ் மூலம் மீட்டமைக்கப்படும்.
|
சிங்கிள் ஆக்டிங் சிலிண்டர்களைக் கட்டுப்படுத்துதல் • ஏர் ப்ளோ / கூலிங் சிஸ்டம்ஸ்: சிக்னல் இருக்கும் போது ஊதவும், சிக்னல் இல்லாத போது நிறுத்தவும் • பாதுகாப்பு கட்-ஆஃப் சுற்றுகள் (தோல்வி-பாதுகாப்பு) சமிக்ஞை மூலத்தை இழந்தால் உடனடியாக எரிவாயு சுற்றுகளை அணைக்கவும். |
||
|
10-இல்லை (பொதுவாக திறந்திருக்கும்) |
பைலட் ஆன்: A→ R (எக்ஸாஸ்ட்) பைலட் ஆஃப்: P→ A |
|||||
|
20 (இரட்டை விமானி) |
சிக்னல் 1: பைலட் ஆன்: பி →A பைலட் ஆன்: A→ R (எக்ஸாஸ்ட்) சிக்னல் 2: பைலட் ஆன்: A→ R (எக்ஸாஸ்ட்) பைலட் ஆஃப்: P→ A (ஏர் இன்) |
|
நினைவகம்/பிஸ்டபிள் நினைவக செயல்பாடு: சிக்னல் அகற்றப்பட்டாலும் வால்வு கடைசியாக மாறிய நிலையில் இருக்கும். மீட்டமைக்க எதிர்-சிக்னல் தேவை.
|
நியூமேடிக் லாஜிக் சர்க்யூட்கள் (மின்சாரம் அல்லாதவை) • சிக்னல் வைத்திருக்கும் அமைப்புகள் • ஹாப்பர் கேட் கட்டுப்பாடு (திறந்த/பிடி/மூடு)
|
||
|
10 (ஒற்றை விமானி) |
பைலட் ஆன்: பி → பி, ஏ → ஆர் பைலட் ஆஃப்: P → A, B → S |
شرح عملکرد 3A210-06/08 : PC -02(G1/4)X2 துண்டு, சைலன்ஸ் G1/4 X1 துண்டு 4A310-08/10 : PC -03(G3/8)X3 துண்டு, சைலன்ஸ் G1/4X2 துண்டு 4A410-15 : PC -04(G1/2)X3 துண்டு, சைலன்ஸ் G1/2 X2 துண்டு |
வசந்த திரும்ப நிலையான திசைக் கட்டுப்பாடு: சிலிண்டர் சமிக்ஞையுடன் நீட்டிக்கப்படுகிறது; சமிக்ஞை நிறுத்தப்படும் போது தானாகவே பின்வாங்குகிறது. |
இரட்டை செயல்படும் சிலிண்டர்களைக் கட்டுப்படுத்துதல் • தானியங்கி பிரஸ் மெஷின்கள்:தொழிலாளர் ஒரு சிக்னலை வழங்க நியூமேடிக் கால் வால்வை அடியெடுத்து வைக்கிறார், சிலிண்டர் கீழே அழுத்துகிறது; உங்கள் பாதத்தை விடுங்கள், சிலிண்டர் தானாகவே திரும்பும் • நியூமேடிக் பாதுகாப்பு கதவுகள்: கேஸ் சிக்னல் இருக்கும் போது கதவு திறக்கும், மேலும் சிக்னல் இல்லாத போது தானாகவே மூடப்படும். |
||
|
20 (இரட்டை விமானி) |
சிக்னல் 1: P → A, B → S சிக்னல்2: பி → பி, ஏ → ஆர் |
|
நினைவகம்/பிஸ்டபிள் துடிப்பு கட்டுப்பாடு: நிலையை மாற்றுவதற்கும் வைத்திருக்கவும் குறுகிய காற்று துடிப்பு மட்டுமே தேவைப்படுகிறது. நீண்ட தூர சமிக்ஞை பரிமாற்றத்திற்கு ஏற்றது. |
நீண்ட கன்வேயர் அமைப்புகள் • பவர்-ஆஃப் நினைவகம் தேவைப்படும் க்ளாம்பிங் சாதனங்கள் • புரட்டுதல் பொறிமுறை: சிலிண்டர் அதன் இறுதி நிலையை அடைந்த பிறகு, சிக்னல் மூலம் துண்டிக்கப்பட்டாலும் அது கீழே விடாமல் அப்படியே இருக்கும். |
||
|
30C (மூடிய மையம்) |
சிக்னல் இல்லை: அனைத்து துறைமுகங்களும் மூடப்பட்டுள்ளன (A/B தடுக்கப்பட்டது) சிக்னல் 1: P → A ,B→ S சமிக்ஞை 2: P → B,A→ R |
4A130CEP-M5/ 06: PC -01(G1/8)X3 துண்டு, சைலன்ஸ் G1/8 X2 துண்டு 4A230CEP-06/08 : PC -02(G1/4)X3 துண்டு, சைலன்ஸ் G1/8 X2 துண்டு 4A330CEP-08/10 : PC -03(G3/8)X3 துண்டு, சைலன்ஸ் G1/4X2 துண்டு 4A430CEP-15 : PC -04(G1/2)X3 துண்டு, சைலன்ஸ் G1/2 X2 துண்டு |
நிறுத்து & பிடி சிலிண்டர் அதன் தற்போதைய நிலையில் உடனடியாக நிறுத்தப்படும் (பிரேக் போல் செயல்படுகிறது). |
அவசர நிறுத்தங்கள் • செங்குத்து தூக்குதல் (துளிகளைத் தடுக்கும்) • மிட்-ஸ்ட்ரோக் பொசிஷனிங் |
||
|
30E (வெளியேற்றும் மையம்) |
சிக்னல் இல்லை: A → R, B → S (தீர்ந்துவிடுகிறது) சிக்னல் 1: P → A,B→ S சமிக்ஞை 2: P → B,A→ R |
இலவச இயக்கம் பிஸ்டன் அழுத்தத்தை இழக்கிறது மற்றும் கையால் கைமுறையாக நகர்த்த முடியும். |
கைமுறை அமைவு/பிழைத்திருத்தம்: இயந்திரம் நிறுத்தப்படும் போது, ஆபரேட்டர் சீரமைப்பைச் சரிசெய்ய அல்லது அச்சுகளை மாற்ற சிலிண்டரை கைமுறையாக நகர்த்த வேண்டும். • எஞ்சிய அழுத்தத்தை வெளியிடுதல் (பாதுகாப்பு): • "மிதக்கும்" பயன்பாடுகள்:பின்தொடர்தல் பொறிமுறை: சிலிண்டர் சுதந்திரமாக நகர்ந்து வெளிப்புற விசையைப் பின்தொடரும் போது பயன்படுத்தப்படுகிறது.
|
|||
|
|
30P (அழுத்த மையம்) |
சிக்னல் இல்லை: P → A, B (அழுத்தம்) சிக்னல் 1: P → A,B→ S சமிக்ஞை 2: P → B,A→ R |
சமநிலை/நீட்டிப்பு அழுத்த சமநிலையை பராமரிக்கிறது (குறிப்பு: ஒற்றை-தடி சிலிண்டர்கள் மெதுவாக நீட்டிக்கப்படும்; அது இரட்டை-தடி சிலிண்டராக இருந்தால், அது விசை-சமநிலை நிலையில் இருக்கும்.). |
அழுத்தம் சமநிலை அமைப்புகள் • குறிப்பிட்ட செங்குத்து அமைப்புகளில் (குறைவான பொதுவானது) பின்வாங்குவதைத் தடுக்கிறது: தடியை கீழ்நோக்கி செங்குத்தாக நிறுவும் போது, சிலிண்டர் ஈர்ப்பு விசையை எதிர்க்கவும் மற்றும் பின்வாங்குவதைத் தடுக்கவும் வேறுபட்ட பகுதி விசையைப் பயன்படுத்துகிறது. |
தி3A / 4AOLK இன் தொடர் பைலட் வால்வு அதிக சோர்வு வாழ்க்கையுடன் நீரூற்றுகளைப் பயன்படுத்துகிறது. மூன்று வழி வால்வு அதன் நடுநிலை நிலைக்குத் திரும்ப வசந்தத்தை நம்பியிருப்பதால் இது முக்கியமானது. வசந்தம் உடைந்தால், வால்வு மையத்திற்கு திரும்ப முடியாது, இது உபகரணங்கள் தோல்விக்கு வழிவகுக்கும். இது OLK இன் தரமான நன்மைகளில் ஒன்றாகும். இரண்டாவதாக மேம்படுத்தப்பட்ட ஸ்பூல் வடிவமைப்பு 0.15 MPa வரை குறைந்த அழுத்தத்தில் மாற அனுமதிக்கிறது.